Licenze di volo: quali sono e come ottenerle

Per volare occorre conseguire una licenza di volo così come succede con l’automobile, la barca…

Quale licenza scegliere?

 

 

Brevetto di Pilota Privato (PPL)

Il brevetto di pilota privato è la prima licenza di volo ottenibile e permette di pilotare un aereo per scopi privati, ovvero senza scopo di lucro.

Per pilotare gli aerei bisogna conseguire il brevetto PPL-A, mentre, per essere abilitati a pilotare gli elicotteri bisogna conseguire il brevetto PPL-H. Con alcune differenze tra i due.

Per iscriversi al corso di pilotaggio, bisogna avere un’età minima di 16 anni. Mentre per conseguire l’esame bisogna avere un’eta minima di 17 anni. Infatti il corso può essere effettuato presso le scuole di volo autorizzate, mentre l’esame viene svolto da un istruttore dell’ENAC (Ente nazionale aviazione civile). Bisogna anche sottoporsi a varie visite che attestino il certificato minimo di seconda classe.

Corso teorico

Il corso teorico ha una durata di 110 ore, da svolgersi presso una scuola volo approvata ENAC. Il corso verte su 15 singole materie: Principi del volo, Nozioni generali sugli aeromobili, Fattore umano e suoi limiti, Meteorologia, Comunicazioni, Regolamentazione aeronautica, Procedure operative, Prestazioni e pianificazione, Navigazione.

Corso pratico

Il corso pratico, prevede un minimo di 45 ore di volo minimo di cui almeno 25 a doppio comando con istruttore e almeno 10 da solo pilota. Per coloro che fossero già in possesso di altre licenze di volo (Elicottero, Aliante) le ore minime previste possono essere ridotte fino a un massimo di 10.

Requisiti

Per pilotare un velivolo per scopi privati non sono previsti particolari requisit: è sufficiente essere normalmente sani e non essere affetti da malattie croniche o debilitanti. Anche la vista non è un problema: è sufficiente raggiungere i 9/10 anche con correzione.

Costo

In Italia il prezzo del PPL spazia tra i 7 000 € e i 14 000 €. Dipende ovviamente dalla scuola di volo, dal velivolo utilizzato e dal tempo impiegato per conseguire la licenza. All’estero, i prezzi sono mediamente più bassi. In particolare negli Stati Uniti.

Per ogni informazione, dubbio, curiosità riguardo al brevetto di volo PPL, sarò ben lieto di poterti aiutare.  Puoi contattarmi QUI





Brevetto di pilota commerciale (CPL)

 

Il brevetto di pilota commerciale, è la prima licenza di volo ottenibile e permette di pilotare un aereo per scopi remunerativi: – come pilota in voli di trasporto aereo commerciale su qualsiasi velivolo certificato per pilota singolo oppure come copilota nel trasporto aereo commerciale su aeroplano ad equipaggio plurimo.

Per iscriversi al corso bisogna avere almeno 17 anni, mentre per sostenere l’esame bisogna avere almeno 18 anni. Il corso, deve essere svolto presso una scuola volo autorizzata ENAC (F.T.O.) .

Corso teorico

Il corso teorico prevede 250 ore totali. Il corso verte su: Aerotecnica, motori aeronautici, meteorologia, navigazione aerea, medicina aeronautica, tecniche di pilotaggio ed altre norme […]

Nel corso teorico vengono approfonditi alcune materie del corso PPL

Corso pratico

Il corso pratico, prevede 25 ore di volo affiancati dall’istruttore.

Costo

In Italia il prezzo del CPL si aggira intorno 30. 000 €. Dipende:  dalla scuola di volo, dal tempo impiegato per conseguire la licenza, dal velivolo utilizzato e da eventuali ore aggiuntive necessarie. All’estero, i prezzi sono mediamente più bassi. In particolare in: Stati Uniti, Australia, Sud Africa […]

Per accedere al corso è necessario totalizzare un certo numero di ore in seguito al conseguimento del PPL, per maggiori informazioni riguardo all’ “hours building” ti invito a contattarmi.

Per ogni informazione, dubbio, curiosità riguardo al brevetto di volo CPL, sarò ben lieto di poterti aiutare.  Puoi contattarmi QUI

 


Brevetto di Pilota di Linea (ATPL)

Il brevetto di pilota di linea, è l’ultima licenza di volo ottenibile e rappresenta l’ultimo step per diventare pilota di linea – come pilota in voli di trasporto aereo commerciale su qualsiasi velivolo certificato per pilota singolo oppure come copilota nel trasporto aereo commerciale su aeroplano ad equipaggio plurimo.

Per iscriversi al corso bisogna avere almeno 17 anni, mentre per sostenere l’esame bisogna avere almeno 18 anni. Il corso, deve essere svolto presso una scuola volo autorizzata ENAC (F.T.O.) .

Corso teorico

Il corso teorico prevede540 ore totali. Il corso verte su: Massa e bilanciamento, performance, fattore umano, pianificazione di volo, conoscenza generale dell’aeromobile, meteorologia, principi del volo, strumenti, navigazione generale, radio-navigazione, procedure operative, comunicazioni (VFR & IFR) ecc..

Nel corso teorico vengono inoltre approfondite sia materie del corso PPL, sia del corso CPL.

Corso pratico

Il corso pratico, prevede circa 100 ore di volo principalmente costituite da “Hours building” (per sapere  di più clicca QUI)

Costo

In Italia il prezzo del CPL si aggira intorno 30. 000 €. Dipende:  dalla scuola di volo, dal tempo impiegato per conseguire la licenza, dal velivolo utilizzato e da eventuali ore aggiuntive necessarie. All’estero, i prezzi sono mediamente più bassi. In particolare in: Stati Uniti, Australia, Sud Africa […]

Per accedere al corso è necessario totalizzare un certo numero di ore in seguito al conseguimento del PPL, per maggiori informazioni riguardo all’ “hours building” ti invito a contattarmi.

Per ogni informazione, dubbio, curiosità riguardo al brevetto di volo ATPL, sarò ben lieto di poterti aiutare.  Puoi contattarmi QUI




Brevetto di Volo da Diporto Sportivo (VDS)

L’ attestato di pilota per volo da Diporto è un titolo che permette il pilotaggio di velivoli denominati (Velivoli Ultraleggeri) ovvero velivoli di peso non superiore ai 450kg (550 kg per gli Anfibi e Idrovolanti)

Per conseguire l’attestato VDS l’età minima richiesta è 16 anni.

Corso teorico

Il programma teorico prevede una serie di lezioni in aula tenute dall’ istruttore e riguardanti i vari argomenti del volo in generale ( Introduzione al VDS, Meteorologia, Aerotecnica, Tecniche di volo, Motori, Strumenti, Navigazione …)

 

Corso pratico

Il corso prevede un iter addestrativo pratico di 16 ore in doppio comando e relativi briefing

Costo

Il costo del corso per conseguire l’attestato VDS si aggira indicativamente dai 3.200 € ai 3.800 €, esso dipende dalla scuola volo dove si decide di frequentare il corso.

Per ogni informazione, dubbio, curiosità riguardo al brevetto di volo VDS, sarò ben lieto di poterti aiutare.  Puoi contattarmi QUI


Brevetto di Pilota di Aliante (GPL)

La licenza di pilota di Aliante (GPL o Glider Pilot License) è un titolo aeronautico rilasciato dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) e si può conseguire a partire dai 16 anni di età.

Remorquage d un planeur Grob G-103 Twin Astir II par un avion Robin DR-400 – aerodrome de Coulommiers, France.

Per poter essere ammessi a frequentare il corso di pilotaggio, è necessario sottoporsi a delle visite mediche presso l‘Istituto Medico Legale dell’Aeronautica Militare ed ottenere il “Certificato di Idoneità di seconda classe”. Ottenuta l’idoneità, si può subito decollare a “doppio comando” in qualità di allievo pilota, accompagnati da un istruttore di volo.

Corso teorico

Il numero delle lezioni è variabile perché il corso “standard” viene personalizzato alle capacità ed esigenze individuali. Inoltre, ha notevole influenza sul numero di voli necessari, l’assiduità e la continuità con le quali l’allievo frequenta il corso. Generalmente occorrono 6-10 mesi

Corso pratico

Il corso ministeriale prevede un minimo di 50 lezioni, in parte da svolgersi a doppio comando.

Costo

Il costo del corso per conseguire la licenza di pilota di Aliante si aggira indicativamente intorno ai 3.500 €, esso dipende principalmente dalla scuola volo dove si decide di frequentare il corso.

Per ogni informazione, dubbio, curiosità riguardo al brevetto di Pilota di Aliante, sarò ben lieto di poterti aiutare.  Puoi contattarmi QUI